Сколько потеряет новая машина за 2 млн за 5 лет?

По типовой кривой (−18 % в первый год, далее −10 %): через 5 лет останется ≈ 1,06 млн ₽ — потеря ≈ 940 тыс. ₽, то есть ≈ 15 700 ₽ в месяц владения.

Почему б/у машина дешевеет медленнее?

Самый крутой участок кривой — первые 2–3 года, его уже «отъел» предыдущий владелец. Пятилетняя машина теряет в год заметно меньше новой и в рублях, и в процентах.

Калькулятор — Потеря стоимости авто: сколько будет стоить через N лет

Как дешевеет автомобиль: первый год минус 15–20 %, дальше около 10 % в год. Остаточная цена по годам и потеря в рублях в месяц владения.

Формула открыта
Результат мгновенно

Цена покупки₽

Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 300 000,0–8 000 000,0 ₽.

Потеря в первый год%

Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 0,0–30,0 %.

Потеря в следующие годы% в год

Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 3,0–20,0 % в год.

Горизонтлет

Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 1,0–12,0 лет.

−46 %

Результатоценочная

1 076 004₽

примерная цена через 5 лет

По годам
После 1-го года1 640 000 ₽ (−360 000)
После 3 лет1 328 400 ₽
После 5 лет1 076 004 ₽
Итог
Всего потеря за срок923 996 ₽ (46 %)
В рублях в месяц владения15 400 ₽/мес — добавьте к расходам на топливо

Потеря стоимости — самая большая и самая недооценённая статья расходов на новый автомобиль: часто больше, чем топливо. Сравнивайте машины не ценой покупки, а ценой владения: (покупка − продажа + расходы) ÷ километры.

Калькулятор был полезен?

оценка сохранится локально

Следующий шаг

Электро против бензинаСтоимость 100 км Окупаемость ГБОГаз против бензина

Открытая формула

Цена(t) = Цена₀ × (1 − d₁) × (1 − d)^(t−1)

Пример на текущих значениях: через горизонт останется 1 076 004 ₽ (923 996 ₽ (46 %)).

Методика расчёта⚡ Практический ориентир

Методика:: Эмпирическая кривая потери стоимости автомобиля
Формула:: Цена(t) = Цена₀ × (1 − d₁) × (1 − d)^(t−1); типовые: первый год −18 %, далее −10 % в год
Источник:: Практика рынка б/у автомобилей; оценка остаточной стоимости
Точность:: оценочная
Ограничения:: Средняя по рынку кривая: конкретная модель, пробег, состояние и редкость сдвигают её сильно. Ликвидные модели теряют медленнее, премиум и редкие — быстрее.
Допущения:: Первый год владения новым авто обычно «съедает» 15–20 % цены.
Дальше типовая потеря — около 10 % в год от остаточной.
Запись методики:: 2026-09-04 · версия 1.0 · Расширение направлений (04.09.2026)

Типовая кривая обесценивания

Новый автомобиль теряет 15–20 % сразу после покупки — рынок не платит за «почти новый» как за новый. Дальше кривая сглаживается: около 10 % в год до пятилетнего возраста, потом медленнее. К десяти годам массовая машина обычно стоит четверть-пятую часть исходной цены.

Что замедляет потерю

Ликвидность модели, небольшой честный пробег, полная сервисная история, один-два владельца, популярный цвет и комплектация. Ускоряют — такси в прошлом, скрученный пробег, ДТП, редкая модель с дорогими запчастями.

Частые вопросы

Считают вместе с этим

Топливо за годБюджет в ₽/год

Результаты расчёта носят справочный характер. Фактический расход топлива, сроки эксплуатации и характеристики зависят от состояния конкретного автомобиля, условий дороги и манеры вождения.