На сколько миллиметров поднимется или опустится машина при смене размера шин: клиренс меняется на половину разницы диаметров.
Формула открыта
Результат мгновенно
Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 145,0–315,0 мм.
Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 25,0–85,0 %.
Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 13,0–22,0 ″.
Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 145,0–315,0 мм.
Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 25,0–85,0 %.
Можно ввести любое значение — ползунок покрывает типичные 13,0–22,0 ″.
+27 мм
Результатпрактическая оценка
+27мм клиренса
диаметр 632 → 686 мм (+8,5 %)
Разница диаметров+54 мм
Клиренс (половина разницы)+27,0 мм
Высота профиля113 → 140 мм
Спидометр при 100 км/чреальные 108,5 км/ч
Машина стоит на радиусе колеса, а не на диаметре: +20 мм к диаметру дают только +10 мм к просвету. Поднять машину на сантиметры «резиной» не выйдет — а выйти за допуск ±3 % по диаметру (спидометр, ABS) — запросто.
Калькулятор был полезен?оценка сохранится локально
Пример: 205/55 R16 (632 мм) → 215/65 R16 (686 мм): клиренс +27 мм, диаметр +8,5 % — это уже вне допуска ±3 %.
Методика расчёта✅ Точная формула
Методика:
Изменение клиренса при смене типоразмера шин
Формула:
Δклиренс = (Øнового − Øштатного) ÷ 2
Источник:
Автомобильная практика и справочные данные: формула Видмарка, геометрия шин, нормы расхода топлива
Точность:
практическая оценка
Ограничения:
Допуск по внешнему диаметру обычно ±3 %; реальный клиренс зависит ещё от давления и износа подвески.
Запись методики:
2026-09-05 · версия 1.0
Половина разницы, а не вся
Частая ошибка — прибавлять к клиренсу всю разницу диаметров. Колесо растёт и вверх, и вниз, а машина стоит на оси: просвет под днищем меняется ровно на половину разницы диаметров. Поэтому «внедорожный» размер 215/65 R16 вместо 205/55 R16 приподнимает машину на 27 мм, а не на 54.
Сколько клиренса можно «купить» резиной
Реалистичный запас внутри допуска ±3 % по диаметру — это обычно 5–15 мм просвета: полезно на грунтовке, но не превращает кроссовер во внедорожник. Заметный лифт делается проставками и подвеской, а шины в этой схеме — приятный бонус. Не забудьте, что рост диаметра врёт спидометру и одометру.
Частые вопросы
Комментарии
Вопросы, уточнения и ваш опыт с этим расчётом. Новые комментарии проходят модерацию и становятся видны всем читателям.
Результаты расчёта носят справочный характер. Фактический расход топлива, сроки эксплуатации и характеристики зависят от состояния конкретного автомобиля, условий дороги и манеры вождения.
Сайт использует необходимые cookies для работы и Яндекс.Метрику для анализа посещаемости. Как отказаться от статистики — в Политике конфиденциальности.
